Motorcycle Restaurations Mihaliczkó Gábor
Motorcycle Restaurations Mihaliczkó Gábor
  • 102
  • 1 748 171
Jawa Cezet 125 typ. 488
Jawa Cezet 125 typ. 488
Переглядів: 1 384

Відео

Mz Etz 251 (Vape)
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Mz Etz 251 Vape
Etz 251
Переглядів 5922 роки тому
Etz 251
Etz 251
Переглядів 13 тис.2 роки тому
Etz 251
Vespa Primavera 125 (Spanyol)
Переглядів 2292 роки тому
Vespa Primavera 125 (Spanyol)
Simson S51 Enduro (Vape)
Переглядів 6682 роки тому
Simson S51 Enduro (Vape)
Simson S51 Enduro (Vape)
Переглядів 8792 роки тому
Simson S51 Enduro (Vape)
Sachs Wanderer 1SP 1939
Переглядів 9 тис.2 роки тому
Sachs Wanderer 1SP 1939
MZ TS125 1976 restaurálása
Переглядів 5 тис.3 роки тому
MZ TS125 1976 restaurálása
Mz ETZ 251 restaurálása
Переглядів 4,4 тис.3 роки тому
Mz ETZ 251 restaurálása
MZ ES 250/0 (zöld) 1962
Переглядів 4,4 тис.3 роки тому
MZ ES 250/0 (zöld) 1962
MZ ES 250/0 (narancs) felújítása
Переглядів 10 тис.3 роки тому
MZ ES 250/0 (narancs) felújítása
BVF Vergaser Karburátor 30N3-1
Переглядів 2,8 тис.3 роки тому
BVF Vergaser Karburátor 30N3-1
BVF 28N1 3 Vergaser Karburátor
Переглядів 2,7 тис.3 роки тому
BVF 28N1 3 Vergaser Karburátor
MZ ES 150/1 Trophy "Dallos"
Переглядів 15 тис.3 роки тому
MZ ES 150/1 Trophy "Dallos"
MZ ES 250/2 1971 (Dallos) Restaurálása
Переглядів 7 тис.3 роки тому
MZ ES 250/2 1971 (Dallos) Restaurálása
E-Schwalbe KR51/1 10KW 72V
Переглядів 6 тис.4 роки тому
E-Schwalbe KR51/1 10KW 72V
Simson S51 / 1E1-H restaurálása + Vape + Elektrostarter (Önindító) + Amal karburátor
Переглядів 2,4 тис.4 роки тому
Simson S51 / 1E1-H restaurálása Vape Elektrostarter (Önindító) Amal karburátor
Bvf 30n2-5 karburátor
Переглядів 3,3 тис.4 роки тому
Bvf 30n2-5 karburátor
Bvf 24N1-1 karburátor felújítása
Переглядів 4,5 тис.4 роки тому
Bvf 24N1-1 karburátor felújítása
MZ kürt (Hupe) 6v felújíítása
Переглядів 1,4 тис.4 роки тому
MZ kürt (Hupe) 6v felújíítása
Simson SR1 1957
Переглядів 1,2 тис.4 роки тому
Simson SR1 1957
MZ TS125 Retaurálása HD
Переглядів 6 тис.4 роки тому
MZ TS125 Retaurálása HD
Elektromos Schwalbe coming soon...
Переглядів 1,9 тис.4 роки тому
Elektromos Schwalbe coming soon...
1960 IWL Berlin SR59 Restauration HD
Переглядів 12 тис.4 роки тому
1960 IWL Berlin SR59 Restauration HD
MZ ETS 250 1969 1970 Restaurálás
Переглядів 8 тис.4 роки тому
MZ ETS 250 1969 1970 Restaurálás
IWL Berlin SR59 1959-1960
Переглядів 3,6 тис.4 роки тому
IWL Berlin SR59 1959-1960
Pannonia T1 1964 Restaurálása
Переглядів 13 тис.4 роки тому
Pannonia T1 1964 Restaurálása
Nimbus 750
Переглядів 1,1 тис.5 років тому
Nimbus 750
MZ ETZ 500
Переглядів 974 тис.5 років тому
MZ ETZ 500

КОМЕНТАРІ

  • @Jorge-ql6vh
    @Jorge-ql6vh 14 днів тому

    😍

  • @sbarrett4826
    @sbarrett4826 25 днів тому

    Where do the plates showing the dates fit?

  • @RGC-ko3xp
    @RGC-ko3xp Місяць тому

    Jahrelang gefahren schönes Fahrzeug !

  • @gaborkozma6465
    @gaborkozma6465 Місяць тому

    Vissza néztem ezt a videót 2024-ben. Bár ma is ilyen olcsón lehetne ezt csinálni

  • @user-zx2ic6si3m
    @user-zx2ic6si3m Місяць тому

    Скажите,а как можно,так легко завести 500куб?

  • @olfinger5629
    @olfinger5629 Місяць тому

    Hast du schön gemacht klasse 👍🍻

  • @Meine.Meinung167
    @Meine.Meinung167 Місяць тому

    Ich hatte auch so ein Teil, nicht so schön und perfekt mit 14 für 30 Mark vom Kumpel gekauft war schneller als ein SR2 und klang besser

  • @Meine.Meinung167
    @Meine.Meinung167 Місяць тому

    Besser geht nicht, Gratulation!

  • @dedrisgaming3424
    @dedrisgaming3424 Місяць тому

    sounds like jawa 350

  • @engelangel5010
    @engelangel5010 2 місяці тому

    Бензин/масло-20/1?Очень дьiмит.

  • @Kot-zazovod
    @Kot-zazovod 2 місяці тому

    Красивая техника! Проделана большая работа👍

  • @Stratocaster288
    @Stratocaster288 2 місяці тому

    Das ist DDR Wertarbeit 😂😂

  • @zbigniewdrewniak3749
    @zbigniewdrewniak3749 2 місяці тому

    To na tamte lata było zjawisko zajefajne sąsiad miał JASKOLKA

  • @grzegxyzasd7207
    @grzegxyzasd7207 3 місяці тому

    Bardzo ładny mam takiego z 1959 ale nie chcę mi się go remontować 😊

  • @pascualvaliante4779
    @pascualvaliante4779 3 місяці тому

    Desde Argentina tuve el auto wanderer 1937 ❤

  • @RudolfAuer
    @RudolfAuer 3 місяці тому

    Ich habe genau die selbe Maschine und würde diese gern restaurieren

  • @rainerblumstein9359
    @rainerblumstein9359 4 місяці тому

    Fantastisch!!! Ich hatte so einen Roller von 1973 bis ca. 1976. Habe ihn dann getauscht gegen einen Simson "Sperber". Heute tut es mir leid dass ich den Roller nicht mehr habe. 🥲

  • @csabaczibere4780
    @csabaczibere4780 4 місяці тому

    Szia, le a kalappal gratulálok. Nagyon szép munka. A jövőben én is szeretnék egy öregvasat felújítani. Gondolom ez a gyári kék szín. Légyszi írd meg a szín kódokat. Üdv Csaba

    • @mihaliczko
      @mihaliczko 4 місяці тому

      Szia! Köszi! A színekre nem emlékszem már, úgy lettek kevertetve. A videóban látszik talán a szürkés ral száma, de a kék az nem Ral kódú volt. Az eredetihez nagyon közeli ral kódokat találsz az eredetisimson.Hu oldalon ;)

  • @Berolinum1848
    @Berolinum1848 4 місяці тому

    Grosse Klasse!!!

  • @MrBula40
    @MrBula40 5 місяців тому

    Tłumiki ma z CEZET Y?

  • @ALROO33
    @ALROO33 5 місяців тому

    👍

  • @schmerztablette
    @schmerztablette 5 місяців тому

    Welstark. Danke für's zeigen.

  • @ralfbeck1276
    @ralfbeck1276 5 місяців тому

    Sehr Schön 👏👏👏👏👏

  • @wolfgangkriegel3149
    @wolfgangkriegel3149 6 місяців тому

    Sehr schönes Fahrzeug, hervorragend restauriert. Hatte selbst 2 Stk, einen weinrot beige abgesetzten Wiesel und einen schwarzen Berlin. Hervorragende Roller...

  • @janosmajoros6248
    @janosmajoros6248 6 місяців тому

    Igazi per egyes motor hang..👍🏍

  • @benokerus9481
    @benokerus9481 6 місяців тому

    Jó a VAPE, de a kicsi lendkerék miatt magas az alapjárat. Tudom, nem lehet kisebbet állítani, mert akkor megáll. Kellene rátenni még lendtömeget!

  • @robedmunds7163
    @robedmunds7163 6 місяців тому

    Better than it was when it was new

  • @zbyszekhetman2426
    @zbyszekhetman2426 7 місяців тому

    Ale cacuszko!

  • @user-bw2lu8dp3g
    @user-bw2lu8dp3g 7 місяців тому

    Ich habe auch so ein e MZ/ES gehabt, aber so eine Rauchfahne gab es bei mir nicht.

  • @panzerdivizion23.
    @panzerdivizion23. 8 місяців тому

    ❤Nagyon profi munka, a videó és a zene csoda jó! Le a kalappal Úram!

  • @HUNGARY_hun
    @HUNGARY_hun 9 місяців тому

    A hangot nem veszi fel szépen a mikrofon, élőben szebb a hangja

  • @janon4473
    @janon4473 9 місяців тому

    mam podobny ale chyba to co mam to biały kruk w simsonach

  • @janon4473
    @janon4473 9 місяців тому

    piękny

  • @zoltanbocskoi7830
    @zoltanbocskoi7830 10 місяців тому

    Üdv.! Melyik hónapban készült a motor? Azért szeretném tudni, mert nyomozom, hogy melyik hónaptól kezdték csőlámpával szerelni a T-1-est. Kösz. Üdv. Zoli

  • @janserce276
    @janserce276 11 місяців тому

    Po 30 latach ddrowcom udało się zrobić jawę :) :)

  • @istvanriegel5106
    @istvanriegel5106 11 місяців тому

    Ez 70 ccm, Comfort motor blokk.

  • @stevenightfox6022
    @stevenightfox6022 11 місяців тому

    🧡

  • @matijakopilovity3382
    @matijakopilovity3382 Рік тому

    Sziasztok mit javasoltok hol vegyek egy mtz 250 nek a motorját

  • @istvanjordan3858
    @istvanjordan3858 Рік тому

    victoria nicky csak jóval vacakabb anyagból

  • @danielvlase3476
    @danielvlase3476 Рік тому

    Helló! milyen színkód az mz TS 250? nagyon jól sikerült és a motoromat is szeretném lefesteni Rall kékre? köszönöm! 

  • @laszlobalogh7595
    @laszlobalogh7595 Рік тому

    Üdv ! Érdeklődni szeretnék, hogy kb mennyi festék ment el az elemekre és a vázra ? Hamarosan én is lefesteném az enyémet .

  • @robertmagnusjamieson1759
    @robertmagnusjamieson1759 Рік тому

    i had an MZ TS 250, identical in everyway to the bike in the video, by turning the internal baffle in the long straight back pipe, you could lengthen or shorten the exhaust, which advanced or retarded the ignition, which allowed for very fine tuning of the 250 single cyl 2 stroke, she had a short but fierce powerband, and a fairly substantial false neutral between every gear, so you had to give the gears extra travel on the lever, but when you opened her up, that big single pot really came into its own, the high revs made the bike howl! its a sound unique to the MZ TS 250, and i loved it!! once i got used to the bikes habits, i wouldn’t have swapped her for ANY of the Japanese 250s of the same era. a very underated bike imo.

  • @hanshannemann4045
    @hanshannemann4045 Рік тому

    Was soll das ? Nichts zu sehen !

  • @arnoldrybak238
    @arnoldrybak238 Рік тому

    gyönyörű restaurálás, ezeket a motorkerékpárokat magadnak tartja, hogy összegyűjtse vagy eladja?

    • @mihaliczko
      @mihaliczko Рік тому

      Köszönöm! Egy ideje csak másoknak újítok fel megbízásból.

  • @adamsindler532
    @adamsindler532 Рік тому

    Befog a kuplung vagy mi ??????alig megy sebeség váltás után😂

  • @adamsindler532
    @adamsindler532 Рік тому

    Ojan ìgy a videò alapján mintha 2 esbe semmi erő nem lene benne

  • @laszloszinai3395
    @laszloszinai3395 Рік тому

    Szia milyen fesz szabályzót raktál hozzá?

    • @mihaliczko
      @mihaliczko Рік тому

      Szia! A gyárit tettem vissza.

  • @patelbhavesh90skid
    @patelbhavesh90skid Рік тому

    What a beautiful ❤️ sound

  • @nessuno7510
    @nessuno7510 Рік тому

    Az első motorom '78-ban egy ilyen zöld Komár volt. Elmondhatatlan élmény volt 14 évesen felülni rá, és büszkén "száguldozni" a városban...A csajok is rögtön érdeklődőbbek lettek, na nem mintha addig gondjaim lettek volna, de mégis...😁

  • @pericastojko1998
    @pericastojko1998 Рік тому

    250/1